Описание
В 2022 году 20 из 38 потерь судов пришлись на затопленные суда. Больше всего в 2022 году в море было потеряно грузовых судов. В декабре и январе происходит больше потерь, чем в другие месяцы, поскольку непредсказуемые или плохие погодные условия приводят к опрокидыванию многих судов. Среди других причин потерь судов - неисправность оборудования или человеческий фактор, который может стать ключевым при столкновении судов.
В 2018 году танкер Sanchi, перевозивший сырую нефть, столкнулся с грузовым судном под флагом Гонконга. В результате столкновения не только произошла утечка 113 тыс. тонн нефти, но и погибли 32 члена экипажа Sanchi, а экипаж другого судна был спасен. Считается, что к катастрофе привела халатность обоих экипажей. Современные системы страхования зародились в конце XVII века, чтобы распределить риск потери торговых судов в море.
