Описание
В 2021 году парк подключаемых электромобилей в Китае достиг примерно 14,1 млн единиц. В США, занимающих второе место, в том же году насчитывалось около 2,96 млн аккумуляторных (BEV) и гибридных (PHEV) электромобилей. Благодаря снижению стоимости литий-ионных аккумуляторов продажи электромобилей в последнее десятилетие неуклонно растут. По оценкам, в 2022 году мировые продажи электромобилей составят чуть более 10 млн единиц. На долю легковых автомобилей приходится более 40% мировых выбросов углекислого газа в транспортном секторе, а с учетом средних и тяжелых грузовиков эта доля возрастает до более чем 60%.
Государственные органы, в том числе Агентство по охране окружающей среды (EPA) в США, все чаще начинают вводить ограничения на выбросы углекислого газа. Ожидается, что в случае несоблюдения этих ограничений к автопроизводителям будут применяться штрафные санкции. В 2021 году Китай занял первое место по индексу электронной мобильности, наряду с Германией и Францией. На китайском рынке аккумуляторные электромобили (BEV) всегда были более популярны, чем гибридные электромобили (PHEV). В 2021 году годовой объем продаж составил 2,9 млн и 0,6 млн единиц соответственно, а годовой объем производства - чуть более 3,5 млн и 0,6 млн единиц. В 2021 году совместное предприятие SAIC-General Motors-Wuling стало самым продаваемым брендом BEV в стране, за ним следуют Tesla и BYD. Компания Tesla лидировала по продажам электромобилей в мире.
