Описание
По состоянию на август 2022 года самым быстрым поездом на Земле, исходя из его рекордной скорости, является японский маглев серии L0 с рекордной скоростью 603 километра в час. За серией L0 вплотную следует китайский маглев CRRC Qingdao Sifang 2021 с рекордной скоростью 600 километров в час, хотя оба поезда еще не эксплуатируются. Самым быстрым поездом в эксплуатации является японский MLX01 Maglev с рекордной скоростью 581 километр в час.
Первоначально построенный для соединения отдаленных регионов с Токио, Синкансэн (в просторечии называемый «скоростным поездом» на английском языке) представляет собой сеть высокоскоростных железных дорог в Японии. Первая линия Синкансэн была открыта в 1964 году и считалась первой современной высокоскоростной железной дорогой в мире: поезд Синкансэн серии 0 развивал максимальную скорость 210 километров в час. Сегодня сеть Синкансэн имеет рабочую длину около 3000 километров, покрывая большую часть территории Японии.
С 2015 по 2019 год количество пассажиров японских высокоскоростных поездов оставалось относительно стабильным, но значительно сократилось с 370 миллионов до 156 миллионов пассажиров в 2020 году в результате пандемии COVID-19. История высокоскоростных железных дорог в Китае относительно недавняя по сравнению с другими лидерами высокоскоростных поездов во всем мире. Первая выделенная высокоскоростная железнодорожная линия в Китае начала работу в 2008 году и соединила города Пекин и Тяньцзинь. Несмотря на то, что Китай считается новичком в отрасли, за последние два десятилетия Китай демонстрирует экспоненциальный рост и сумел стать лидером среди стран с высокоскоростными поездами. Из всех высокоскоростных сетей в мире в 2020 году Китай был самым длинным с 35 000 километров, а годом ранее количество пассажиров высокоскоростных поездов в Китае достигло рекордного уровня - почти 2,3 миллиарда пассажиров.
